Pāriet uz galveno saturu

F1'2012


Interesanti, ka LV bieži vien gandrīz vai ar kauna sajūtu jāatzīst, ka skaties F1. Es skatos F1 no savas mazotnes - ļoti labi atceros 1994. gada Adelaidas leģendāro posmu (tie, kas tajā laikā sekoja zinās). Tieši pēc tā sāku aktīvi sekot F1, lai arī iepriekšējos gados, ja bija iespēja, tad skatījos (tas nekas, ka pilotus neatšķīru, jo biju pārāk mazs, bet N.Menselu ar viņa 5. numuru atceros :D). Tieši 1994.gada Adelaidas posms uzsāka laika posmu, kura dēļ daudzi LV joprojām neskatās F1. Toreiz diskutablā cīņā par čempionu tika kronēts vēl jaunais M.Šūmahers. Un ar katru nākamo gadu arvien vairāk cilvēku sāka atkārtot: “Ko tur skatīties - tāpat Šūmahers uzvarēs…” vai “ko tur skatīties kā visi riņķo aiz Šūmahera”…
Tad lūk ko… 2012.gada sezona, kas beidzās šodien (starp citu sakritības pēc - arī M.Šūmahera F1 karjera beidzās šodien), bija noteikti viena no pēdējo 20 gadu aizraujošākajām sezonām. Negribu teikt, ka pati aizraujošākā, bet noteikti viena no… Lai arī rezultāts mani līdz galam neapmierināja, jo klusībā cerēju, ka Alonso spēs pieveikt Fetelu, bet vienalga palika gandarījuma sajūta. Gandarījuma sajūta par to, ka, kad man būs 43, es varēšu tā laika jaunatnei teikt: “Ai, ko jūs te… vot, kad Alonso ar Fetelu cīnījās - tās gan bija leģendāras sacīkstes”. :)
Negribu iedziļināties statistikā, to visu var atrast F1.lv, bet cik šogad ir bijis uzvarētāju, neprognozējamu rezultātu, bezkompromisa cīņas, adrenalīna… Jā, varbūt tehniskie noteikumi šobrīd ir salīdzinoši sarežģīti izprotami jaunajiem līdzjutējiem, bet rezultāts attaisno ieguldītos līdzekļus… 
Par šo gadu… Jāapsveic Red Bull ar uzvaru. Skaidrs, ka vislabāk sagatavotais auto, lai arī sezonas sākumā bija problēmas. Fetels? Čempions - tātad izdarīja visu, kas bija jāizdara. Taču nepamet sajūta, ka 3x pasaules čempionam būtu jābūt nedaudz nobriedušākam - diezgan daudz punktus sezonas gaitā “izmētāja” uz nevajadzīgu ambīciju rēķina. Jāuzteic Alonso par neatlaidību un nobrieduša  F1 pilota cīņu. Ne vienas liekas kustības, ne vienas liekas darbības. Es teiktu, ka viņš šogad ir izspiedis 110% no saviem resursiem. Neveiksmīga sezona Masam, bet es pat īsti nesapratu, kas ar viņu notika sezonas beigās… pēkšņi atcerējās kā jābrauc? :D Ja paskatās kopvērtējuma tabulā, tad ir neliels pārsteigums - Masa ir ticis garām ļoti daudziem, kuri sezonas sākumā “trokšoja”… jā, arī Maldonado, Peresam un Grožānam - šīs sezonas “karstajiem čaļiem”. Vēbers nobrauca, manuprāt, savā līmenī. Hamiltons - mazliet brīnos par viņu - tomēr gadi iet, bet briedums pamazām tik rodas… būtu braucis prātīgāk, noteikt ilgāk būtu favorītu pulkā. Batons… prieks man par viņu. Nobriedis braucējs, drīz jau veterāns, bet ievērojāt, kurš pēdējos gados uzvar “jautrās sacīkstes”? Jā, Batons… Prieks par Kimi atgriešanos. Viņš var patikt, var nepatikt - bet, tas, ka ar viņu ir jautrāk, nenoliegs šķiet neviens. Grožāns…hmm… šis temats tik daudz jau ir muļļāts riņķī un apkārt… Ātrs un bīstams :D No vienas puses - malacis, no otras, ja būtu “atvedis līdz finišam” kaut pusi no drošajiem punktiem, tad Renault varētu pacīnīties par augstāku vietu kopvērtējumā. Pārējie? Protams jautrību trasēs piedeva Perezs, Maldonado, arī Kobajaši. Ceru, ka Kamui atradīs darbu nākamajam gadam, lai arī outlook neizskatās diez ko spožs… Žēl, ka Toro Rosso progress šogad mazliet piebremzēja. Par vājo galu… Šķiet, ka kaut kas ir jādara ar Hispania racing… tomēr ir pagājis pietiekami garš laiks, lai atstatumu līdz līderiem samazinātu… Pārējās divas komandas tomēr ir spērušas soli uz priekšu…
Jau ar nepacietību gaidu 2013.gada sezonu. Starp citu, ja kādam vēl ir paranoja no M.Šūmahera - tad nākamgad viņš vairs nebrauks. Varbūt vērts paskatīties kādu posmu? :)
P.s. Īpašs paldies par šo sezonu - Latvijas Mjurejam Valkeram - Aldim. :) Ar viņa darbošanos F1.lv un twitter kontā, ziņu operativitāte nonāca līdz manim arī brīžos, kad pašam nebija tik daudz iespēju sekot F1. 

Komentāri

Šī emuāra populārākās ziņas

Komo ezers un Lugano

Jau izsenis esmu gribējis aizbraukt uz Komo ezera apkārtni. Tomēr katru gadu, pienākot atvaļinājuma ceļojuma izvēlei, izvēlējāmies ko citu. Jo no vienas puses Komo ezera apkārtne ir debešķīgi skaista, bet ir arī savi mīnusi – daudz tūristu un ceļot pa apkārti ir arī padārgi, jo apgabals mudž no slavenajiem&bagātajiem. Tomēr šogad, plānojot atvaļinājumus, saskārāmies ar laika ierobežojumiem, tādēļ izvēlējāmies beidzot veikt jau sen izstrādātu maršrutu (šķiet, ka 2-3 gadus atpakaļ diezgan detalizēti jau biju uztaisījis šo maršrutu). Viena no skaistajām mājām Komo ezera krastā Izlidošanas dienā jutos mazliet dīvaini. Vēl iepriekšējās dienas rītā modos Parīzē, tagad mājās, bet jau bija jādodas tālāk. Faktiski mājās tik vien kā paspēju kā nomainīt "komandējuma komplektu" uz "atvaļinājuma komplektu" un aiziet. Tomēr jāatzīst, ka vēl pirmās dienas Itālijā jutos ne savā ādā – tā kā vēl domās Parīzē, tā kā mājās, bet nē – jau Itālijā. :) Villa Balbinel

Vīns, saule, kristālzils ūdens - 14 dienas Sicīlijā

Šoreiz nedaudz par mūsu ceļojumu uz Sicīliju. Atšķirībā no iepriekšējām reizēm man ir slinkums daudz rakstīt, tāpēc centīšos īsi, uzsvarus liekot uz padomiem un piedzīvojumiem. Kāpēc Sicīlija? Sicīlija ir fantastiska vieta tās vēstures dēļ. Ja mēs runājam, ka Latvijai ir gājušas pāri visas tautas pēc kārtas, tad ir vērts ieskatīties kam tik nav piederējusi Sicīlija. Un tieši tas raisa interesi – Sicīlija ir 2.5 reizes mazāka par LV, bet tik dažāda. Atsevišķos Sicīlijas reģionos ir jūtams Grieķu, Romiešu, Bizantijas, Normāņu un Arābu pieskaņa. Tik dažāda arhitektūra, tik dažāda virtuve, cilvēki un ikdiena. Un to visu var apskatīt salīdzinoši īsā laika periodā. Tieši tāpēc izvēlējāmies Sicīliju – emocijām un jauniem iespaidiem pilns ceļojums tikai 2 nedēļās. Uzreiz varu teikt, ka nav iespējams 2 nedēļās apskatīt visu Sicīliju – intuitīvi šķiet, ka pietrūka kādas 10 dienas, bet tas labi – tātad būs kādreiz iemesls atgriezties. Neapskatījām Sicīlijas dienvidaustrumu daļu ar kalnu pilsētām

Bronza Tamperē

 Nav jau daudz ko rakstīt, paši visu redzējāt. Mums bija tā priekšrocība būt Tamperē, arēnā. Laikam ir bijis vērts dzīvot Somijā pēdējos sešus gadus, kaut vai, lai piedzīvotu 28.maija vakaru Tamperē. Hokeja spēle paliks vēstures grāmatām, bet man atmiņās paliks notiekošais pašā arēnā un ne-latviešu reakcijas uz notiekošo. Mums, LV hokeja faniem, šāda atmosfēra gadu gaitā ir kļuvusi par normu, bet šo fenomenu nepiedzīvojošajiem – maigi izsakoties -  pārsteigums. Ienākot arēnā, trokšņa un emociju vilnis ir tik spēcīgs, ka "gāž no kātiem". Grūti teikt, cik tieši LV fanu vakar bija arēnā. Kopumā spēli apmeklēja 11 tūkstoši skatītāju. Formāli, no Latvijas, šķiet bija kādi 5-8 tūkstoši (redzēju arī daudz vietējo latviešu). Cik cilvēku fanoja par Latviju? 10,9 tūkstoši. Ja ne vairāk. :D Par Latvijas vārtu guvumiem priecājās Kanādieši, Somi, Vācieši un pat tie daži retie Zviedri (kas vēl joprojām dusmojās uz Latviju, jo sarkanbaltsarkano vietā gaidīja atpakaļ Tamperē savu komandu

Iceland in winter – why not? Travel guide for those who travel on a budget. PART 2

This is the second part of our trip review to Iceland. You can find the first part here (a link to my personal blog).  "Golden Circle" and trip to the south of Iceland We’ve done this route twice! Attempt nr. 1. First time we tried to do it was our first day when we got our car. And taking into account the result that was probably a mistake. Firstly it took some time till we got to Reykjavik and found the car rental (we had to take the bus from Hafnarfjordur; we should have started earlier in the morning), then we had to sign the agreement in the car rental. And that’s it – half of the day was already gone. :) But still, the weather was so good (a lot of sunshine, although a snowstorm was forecasted for the evening) that after getting into the car we decided to go for the “ Golden Circle ” – a route in the southwestern part of Iceland which includes several sightseeings – Kerid volcano crater, Geysir , Gulfoss waterfall and Thingvellir National Park ( Þi

La Spezia un Cinque terre – Ligūrijas pērles

Pēc pavadītajām dienām valsts "iekšienē", t.i. prom no jūras, devāmies uz Ligūriju, kur plānojām uz 3 dienām apmesties pie nu jau slavenajiem Cinque terre ciematiņiem. Pēdējās dienas rītā, ko pavadījām Florencē, aizdevāmies nedaudz pabrokastot, pēc kā devāmies uz staciju un stundas braucienā nokļuvām līdz Pizai. Uz vilcienu gan kārtējo reizi pamatīgi skrējām…lai pasēdētu un pagaidītu kamēr vilciens atkal kavējas savas 10-15 minūtes. J Tas jau bija kļuvis par normu – vilcieni laicīgi neatiet. Viena no retajām autora bildēm, Riomaggiore Ieteikums, ja izdomājat, tāpat kā mēs, tikai pieturēt Pizā uz dažām stundām. Ja dodaties turp ar visām ceļa somām, tad prātīgāk kāpt laukā Pisa Centrale stacijā, nevis Pisa S.Rossore , jo pirmajā ir pieejama mantu glabātava. Ja braucat no Florences puses, tad tā atrodas uz pirmā perona (stacijas ēkā) ar ieeju tajā galā, no kurienes pienāk vilciens no Florences. Iesaku pasteigties, jo viss vilciens meklē šo vietu un jau pēc pāris